Kawasaki Carpentras : Concession officielle & atelier spécialisé

Dans l'univers du tout-terrain, Kawasaki propose une double réponse aux passionnés de terre et de grands espaces. D'un côté, la légendaire famille KX, conçue pour la compétition pure, la vitesse et le podium. De l'autre, la gamme KLX, dédiée au loisir, à l'apprentissage et à la randonnée tout-terrain accessible à tous. Chez Kawasaki, la culture tout-terrain s'adresse ainsi à tous les profils, du jeune débutant au pilote confirmé de motocross.

Entre les terrains de cross de la région, les parcours d'enduro et les chemins d'apprentissage du Vaucluse, notre territoire offre un terrain de jeu idéal. Chez Powerzone Moto, votre concessionnaire officiel Kawasaki à Carpentras, nous vous guidons vers la machine adaptée à vos ambitions.

Gamme KX (250 & 450) : la performance de compétition à l'état pur

Véritables machines de course développées avec le Team Green en MXGP et Supercross, les KX250 et KX450 sont taillées pour la gagne. Injection programmable par smartphone (Rideology), embrayage hydraulique, contrôle de départ et ergonomie ajustable ERGO-FIT : tout est pensé pour aligner les meilleurs chronos en motocross. Pour le cross-country et l'enduro engagé, la déclinaison KX-X apporte des suspensions spécifiques, une roue arrière de 18 pouces et des protections adaptées aux obstacles naturels.

Cette gamme est faite pour vous si :

• vous pratiquez le motocross ou l'enduro en compétition ou en loisir intensif
• vous recherchez une machine haut de gamme, puissante, légère et ultra-rigide
• vous souhaitez régler précisément votre moteur et votre position de conduite

Gamme KLX (KLX140R & KLX230R) : l'enduro loisir et la randonnée en toute liberté

Avec les modèles KLX, l'objectif est le plaisir d'enduro sans la contrainte de la compétition. Équipées de moteurs 4-temps refroidis par air, souples et très peu exigeants en entretien, les KLX140R et KLX230R privilégient la simplicité, avec démarreur électrique, cadre périmétrique maniable et hauteur de selle rassurante. Ce sont les motos idéales pour randonner en sous-bois, franchir des chemins roulants et progresser sans stress.

Ce modèle est fait pour vous si :

• vous cherchez une moto d'enduro/loisir fiable, facile à prendre en main et économique
• vous voulez randonner en tout-terrain sans la rigidité d'une pure moto de compétition
• vous appréciez le démarreur électrique et une mécanique simple à entretenir

KX & KLX Youth : l'école du pilotage pour les jeunes

Kawasaki accompagne les plus jeunes dès leurs premiers tours de roue. La KLX110R, avec son embrayage automatique et sa puissance très douce, est la machine idéale pour apprendre les bases en toute sécurité. Pour les enfants qui visent la compétition, la gamme KX Youth (KX65, KX85, KX112) propose de vrais moteurs 2-temps de course, des suspensions réglables et un châssis affûté pour former les futurs champions.

Cette gamme est faite pour vous si :

• vous cherchez une première moto tout-terrain facile pour votre enfant (KLX110R)
• vous préparez un jeune pilote pour les circuits et le championnat (KX65 à KX112)

Comment choisir entre KX et KLX ?

La règle est simple : si votre objectif est le circuit de motocross, le chrono ou l'enduro de compétition, la gamme KX est la référence. Si vous privilégiez la randonnée loisir, l'apprentissage tranquille ou la balade hors-piste sans contrainte mécanique, la gamme KLX est faite pour vous.

Découvrez ce modèle dans la gamme Adventure :

Dans l'univers de la moto, la catégorie Custom et Cruiser incarne une philosophie à part : celle du voyage sans hâte, du plaisir mécanique pur et de l'affirmation d'un style affirmé. Loin de la course à la vitesse ou de la recherche de la performance en circuit, rouler en cruiser, c'est privilégier le couple à bas régime, la sonorité envoûtante du moteur et une position de conduite détendue, pieds en avant. Chez Kawasaki, la gamme Urban Cruiser (Vulcan et Eliminator) réinvente ce segment mythique en y apportant la fiabilité moderne, la technologie embarquée et une accessibilité pensée pour tous les profils de motards.

Des traversées du Luberon aux routes sinueuses du Mont Ventoux en passant par les boulevards de la région, ces machines invitent à la flânerie comme aux belles escapades dominicales. Chez Powerzone Moto, votre concessionnaire officiel Kawasaki à Carpentras, nous vous faisons découvrir des cruiser au caractère affirmé, taillés pour tailler la route avec allure.

Eliminator 500 & Eliminator 500 SE : l'Urban Cruiser A2 au style bobber affirmé

Avec son profil bas et allongé, son réservoir affiné et son optique LED circulaire, l'Eliminator 500 ressuscite un nom légendaire dans la gamme Kawasaki. Animée par le bicylindre parallèle de 451 cm³ (vif, disponible et natif A2), elle propose une prise en main d'une facilité déconcertante grâce à une hauteur de selle très accessible (735 mm) et un poids contenu. La déclinaison Eliminator 500 SE ajoute une touche de style et d'équipement supplémentaire avec un tôle de tête de fourche, des soufflets de fourche et une prise USB intégrée au guidon.

Cette gamme est faite pour vous si :

• vous êtes jeune permis A2 ou motard(e) de retour à la moto et cherchez une machine rassurante
• vous appréciez la hauteur de selle basse qui permet de poser facilement les deux pieds à plat
• vous cherchez un look bobber néo-rétro élégant, sombre et facile à personnaliser
• vous voulez une moto maniable pour vos trajets urbains quotidiens comme pour les balades du week-end

Vulcan S : le cruiser sportif et personnalisable à la carte

La Vulcan S casse les codes traditionnels du cruiser américain. Équipée du bicylindre en ligne de 649 cm³ reconnu pour sa souplesse et sa réactivité, elle associe l'esthétique d'un custom moderne à une partie-cycle rigide et dynamique. Sa véritable force réside dans le concept ERGO-FIT, qui permet d'ajuster la position de conduite (selle, guidon et repose-pieds à 3 positions) pour s'adapter parfaitement à la morphologie de chaque pilote, quelle que soit sa taille. Elle est également disponible en version bridable A2.

Ce modèle est fait pour vous si :

• vous voulez un custom au comportement routier sain, capable d'enchaîner les virages avec aisance
• vous cherchez une moto totalement ajustable à votre taille pour un confort sur-mesure
• vous aimez l'esthétique cruiser moderne avec un échappement sous le moteur et un amortisseur arrière décentré
• vous souhaitez une moto polyvalente, disponible en permis A2 et évolutive vers le permis A

Comment choisir votre Custom Kawasaki ?

Le choix entre l'Eliminator 500 et la Vulcan S repose sur votre style de pilotage et l'esthétique recherchée. L'Eliminator 500 séduira les amateurs de style bobber épuré, très léger et très maniable en ville. La Vulcan S s'adresse à ceux qui cherchent davantage de coffre moteur, une tenue de cap dynamique sur route et la possibilité de configurer l'ergonomie au millimètre près.

Découvrez également notre gamme destinée aux voyages au long cours :

Depuis 1984, le nom Ninja incarne une certaine idée de la moto chez Kawasaki : une sportive précise, exigeante et sans compromis sur les sensations. Cet esprit s'est forgé sur les circuits, avec la ZX-10R sacrée à plusieurs reprises en Superbike, et s'est poussé encore plus loin avec la technologie de suralimentation des Ninja H2. Aujourd'hui, il se décline pour tous les motards : ceux qui débutent avec le permis A2, ceux qui veulent rouler électrique ou hybride, et ceux qui cherchent le sommet de la performance.

Chez Powerzone Moto, concessionnaire officiel Kawasaki à Carpentras, nous vous aidons à choisir dans cette gamme, et à l'essayer sur les routes du Vaucluse.

Les sportives Kawasaki : agilité, précision et plaisir de conduite

La gamme Sportives est le cœur de l'esprit Ninja. Elle regroupe la Ninja 650, les ZX-4R et ZX-4RR, la ZX-6R, la Ninja 1100SX et la ZX-10R. Toutes partagent une maniabilité précise, un freinage rassurant et un design agressif qui ne laisse personne indifférent. Le châssis de la ZX-4R, par exemple, s'inspire de celui de la ZX-10RR de compétition.

Vous aimerez les sportives Kawasaki si :

• vous recherchez des sensations de pilotage, dans les virages du Ventoux comme en journée circuit
• vous aimez les moteurs quatre-cylindres qui montent haut dans les tours
• vous voulez une moto légère, vive et facile à placer
• vous hésitez entre performance et confort et visez le sport-tourisme (Ninja 1100SX)
• vous voulez rouler avec une moto issue du Superbike (ZX-10R)

Les hypersportives Kawasaki : la performance à l'état pur

Tout en haut de la gamme, les hypersportives Kawasaki sont une vitrine de savoir-faire technologique. La famille Ninja H2 repose sur un moteur suralimenté à compresseur, pour une poussée continue et spectaculaire que nulle autre moto ne procure. La Ninja H2 s'utilise sur route, la H2 SX ajoute une vocation de routière sportive pour partir loin, et la H2R est réservée au circuit.

Les hypersportives Kawasaki sont faites pour vous si :

• vous êtes un motard expérimenté à la recherche de sensations extrêmes
• vous voulez une moto d'exception, rare et visuellement spectaculaire
• vous êtes attiré par la technologie et l'innovation
• vous rêvez de rouler sur circuit avec une machine unique (H2R)
• vous voulez allier sport et longues distances (H2 SX)

Ninja électrique, hybride et A2 : une porte d'entrée pour tous les motards

Kawasaki ouvre l'univers Ninja à de nouveaux usages. La Ninja e-1 est une sportive 100 % électrique, silencieuse et économique, pensée pour la ville et le quotidien. La Ninja 7 Hybrid associe un moteur thermique et un moteur électrique, avec une boîte automatique qui simplifie la conduite.

Côté permis A2, la Ninja 500 et la Ninja 500 SE proposent un vrai look de sportive, une position naturelle et une conduite rassurante pour bien débuter.

Ces modèles sont faits pour vous si :

• vous cherchez une moto facile et agréable pour tous les jours
• vous découvrez la moto et voulez une première sportive qui vous fasse envie
• vous êtes curieux de l'électrique et de l'hybride, ou attentif aux coûts d'usage
• vous voulez une moto qui progresse avec vous, sans être intimidante

Essayez une Kawasaki sportive à Carpentras

Choisir une sportive se joue aussi au ressenti : position, poids, sonorité. Passez chez Powerzone Moto pour découvrir la gamme, échanger avec nos conseillers et organiser votre essai. Nous vous accompagnons aussi sur le financement, l'équipement du motard et l'entretien de votre moto. 

Chez Kawasaki, un roadster n'est pas une simple moto sans carénage : c'est une Z. Depuis la mythique Z1 de 1972, la lettre Z incarne une moto au caractère fort, au design tranchant et au moteur généreux. Le style « Sugomi », qui donne aux Z leur regard agressif et leur posture ramassée, est aujourd'hui l'une des signatures les plus reconnaissables de la marque.

Aujourd'hui, la gamme Z s'adresse à tous les motards : ceux qui passent leur permis A2, ceux qui veulent rouler en électrique ou en hybride, et ceux qui cherchent des sensations fortes avec les gros cubes. Chez Powerzone Moto, concessionnaire officiel Kawasaki à Carpentras, nous vous aidons à trouver le roadster qui vous ressemble.

Roadsters Kawasaki hybrides et électriques : la Z nouvelle génération

Kawasaki a ouvert la voie de la moto électrifiée, et la gamme Z en profite. La Z7 Hybrid est présentée comme la première moto hybride puissante au monde : un bicylindre parallèle de 451 cm³ associé à un moteur de traction électrique, avec la fonction e-boost pour des accélérations dignes d'une sportive et une boîte à 6 rapports manuelle automatisée. La Z e-1 est un roadster 100 % électrique, simple à utiliser, avec le design Z supernaked.

Ces roadsters sont faits pour vous si :

• vous cherchez une moto moderne et innovante pour la ville et le quotidien
• vous voulez réduire vos coûts d'usage et profiter d'une conduite facile
• vous êtes curieux de la technologie hybride ou électrique
• vous aimez l'idée d'un roadster au style Z sans compromis sur le caractère

Roadsters A2 Kawasaki : Z500, Z650 S et Z900 (70 kW)

Le permis A2 ne rime pas avec petite moto. La gamme Z propose plusieurs roadsters accessibles, qui gardent le look agressif de la famille :

• la Z500 et la Z500 SE : bicylindre de 451 cm³, châssis léger et maniable, design haut de gamme
• la Z650 S, nouveauté 2026 : légère et performante, avec un équipement technologique de pointe et un style large et agressif
• la Z900 (70 kW) : la version A2 de la supernaked Z900, avec le design Sugomi et un équipement complet

Ces roadsters A2 sont faits pour vous si :

• vous venez d'obtenir votre permis A2 et voulez une vraie moto d'envie
• vous cherchez une moto légère, facile à prendre en main et rassurante
• vous voulez une moto qui évolue avec vous, de la Z500 à la Z900
• vous aimez un design affirmé que l'on remarque à un feu rouge

Roadsters Z650 S, Z900 et Z1100 : la polyvalence à l'état pur

Les Z900, Z900 SE, Z1100 et Z1100 SE (nouveauté 2026) forment le cœur de la gamme. Ils offrent un excellent équilibre entre puissance, maniabilité et confort, avec une électronique moderne. Les versions SE ajoutent des équipements plus haut de gamme pour ceux qui veulent aller plus loin.

Ces roadsters sont faits pour vous si :

• vous voulez une moto à tout faire : trajets quotidiens, balades en Provence, week-ends
• vous appréciez un moteur souple, puissant et plein de caractère
• vous cherchez le meilleur compromis entre performance et facilité de conduite
• vous hésitez entre plusieurs cylindrées et voulez un modèle qui ne vous fera pas regretter votre choix

Kawasaki Z H2 : le roadster suralimenté

Au sommet de la gamme, la Z H2 et la Z H2 SE associent le style Z à un moteur suralimenté issu de la technologie Ninja H2. C'est un roadster spectaculaire, avec une poussée continue qui ne ressemble à aucune autre.

La Z H2 est la moto parfaite pour vous si :

• vous êtes un motard expérimenté en quête de sensations extrêmes
• vous voulez une moto d'exception, rare et immédiatement remarquée
• vous aimez la technologie et l'innovation Kawasaki
• vous cherchez un roadster qui sort vraiment du lot

Essayez un roadster Kawasaki à Carpentras

Choisir un roadster se joue aussi au ressenti : position de conduite, poids, sonorité du moteur. Chez Powerzone Moto, venez découvrir la gamme Z, échanger avec nos conseillers et organiser votre essai. Nous vous accompagnons également sur le financement, l'équipement du motard et l'entretien de votre moto dans notre atelier.

Rouler longtemps ne devrait jamais vouloir dire renoncer au plaisir. C'est toute la philosophie des routières Kawasaki : un moteur puissant et souple, un châssis précis hérité du monde de la sportive, et un niveau de confort et d'équipement qui transforme chaque kilomètre en bon moment. Que vous partiez un week-end sur les routes de Provence ou pour un long voyage vers les Alpes, les Pyrénées ou la Côte d'Azur, ces motos avalent les distances sans jamais devenir ennuyeuses.

Chez Powerzone Moto, concessionnaire officiel Kawasaki à Carpentras, nous vous aidons à choisir la routière qui correspond à votre façon de voyager, et à l'essayer sur les routes du Vaucluse, du Mont Ventoux aux gorges de la Nesque.

Ninja 1100SX et Ninja 1100SX SE : la sport-GT du quotidien comme du grand voyage

La Ninja 1100SX est la routière sportive de référence de la gamme. Son quatre-cylindres de 1 099 cm³, environ 136 chevaux, offre de la poussée à tous les régimes, un excellent couple à bas et moyen régimes et une belle allonge quand on ouvre en grand. Elle conserve la maniabilité et le style Ninja, avec un vrai confort sur la durée : bulle réglable, régulateur de vitesse, écran TFT, modes de conduite, contrôle de traction et ABS en courbe.

La version SE, plus haut de gamme, ajoute un freinage Brembo, un amortisseur Öhlins et des poignées chauffantes. Kawasaki propose aussi des packs d'accessoires d'origine (Tourer, Performance, Performance Tourer) pour l'adapter à votre usage : valises, protections, échappement.

Cette gamme est faite pour vous si :

• vous voulez une moto qui reste sportive tout en étant confortable sur de longues distances
• vous aimez rouler sur route sinueuse comme sur autoroute
• vous cherchez un moteur quatre-cylindres souple, puissant et progressif
• vous voulez pouvoir équiper votre moto pour partir à deux avec des bagages
• vous voulez un design Ninja qui ne renonce à rien

Ninja H2 SX et Ninja H2 SX SE : la routière suralimentée

Au sommet de la gamme, la Ninja H2 SX associe le tourisme sportif à la technologie de suralimentation Kawasaki. Son quatre-cylindres de 998 cm³ à compresseur mécanique développe 200 chevaux et procure une poussée continue et spectaculaire. Elle est équipée d'un ensemble électronique très complet : radars avant et arrière, assistant d'angle mort, régulateur de vitesse adaptatif, feux de route automatiques et écran TFT de 6,5 pouces avec système d'infotainment.

La SE ajoute des équipements haut de gamme pour ceux qui veulent le meilleur de chaque domaine.

Cette gamme est faite pour vous si :

• vous voulez la routière la plus sophistiquée du marché
• vous recherchez des performances exceptionnelles avec le confort d'une grande routière
• vous appréciez la technologie et les aides à la conduite les plus avancées
• vous voulez une moto d'exception, rare et immédiatement reconnaissable
• vous avez déjà de l'expérience et cherchez de nouvelles sensations sur les longs trajets

Versys 1100 S et Versys 1100 SE : le trail routier pour voyager loin

La Versys 1100 partage le moteur quatre-cylindres de 1 099 cm³ (environ 135 chevaux) avec la Ninja 1100SX, mais dans une posture plus dressée, avec un grand confort et une bonne visibilité. Elle est équipée d'une centrale inertielle Bosch qui gère le freinage et le contrôle de traction en virage, d'un régulateur de vitesse, d'un quickshifter bidirectionnel, de feux de virage LED, d'une bulle réglable et de la connectivité smartphone.

Un trail, c'est une promesse de liberté : partir le matin sans savoir exactement où l'on dormira, enchaîner les routes de montagne, s'autoriser un chemin de traverse quand l'envie se présente. Chez Kawasaki, cette liberté prend deux visages. La famille Versys, née du croisement entre routière et aventurière, privilégie le confort, la polyvalence et le plaisir de conduite. La KLE500, qui fait son retour, mise sur un style inspiré du rallye et une vraie vocation tous-chemins.

Entre Provence, Ventoux, Luberon et Alpes, le terrain de jeu est immense. Chez Powerzone Moto, concessionnaire officiel Kawasaki à Carpentras, nous vous aidons à choisir le trail qui correspond à votre façon de voyager.

Versys 650 : le trail polyvalent, disponible en version A2

La Versys 650 est la porte d'entrée de la famille. Son bicylindre de 649 cm³ est souple et facile à vivre, sa position de conduite est droite et confortable, et son équipement moderne (écran TFT couleur, connectivité smartphone, contrôle de traction KTRC) en fait une compagne agréable au quotidien comme en week-end. Elle est aussi disponible en version compatible permis A2, ce qui la rend accessible aux motards qui débutent.

Cette gamme est faite pour vous si :

• vous voulez une moto polyvalente pour aller travailler la semaine et partir en balade le week-end
• vous cherchez une position droite, confortable et une bonne visibilité
• vous aimez les routes sinueuses et les longues étapes sans fatigue
• vous avez le permis A2 et voulez un vrai trail qui vous fasse grandir
• vous préférez la moto rassurante, facile à prendre en main, avec un équipement moderne

Versys 1100 S et Versys 1100 SE : le trail routier pour les grands voyages

Avec la Versys 1100, la famille passe à la grosse cylindrée. Son quatre-cylindres de 1 099 cm³, environ 135 chevaux, offre puissance et souplesse, et l'équipement est complet : centrale inertielle Bosch pour le freinage et le contrôle de traction en virage, régulateur de vitesse, quickshifter bidirectionnel, feux de virage LED, bulle réglable et connectivité smartphone. La version SE ajoute des suspensions pilotées. Les packs d'accessoires Tourer, Tourer Plus et Grand Tourer permettent de la préparer pour les très longs voyages, à deux et avec bagages.

Ce modèle est fait pour vous si :

• vous partez souvent en voyage, seul ou à deux, avec beaucoup de bagages
• vous voulez une moto confortable, protectrice et très bien équipée
• vous aimez la puissance d'un quatre-cylindres, mais dans une posture confortable
• vous recherchez la sécurité d'une électronique moderne, notamment en courbe
• vous voulez rouler des milliers de kilomètres sans que la moto ne devienne ennuyeuse

KLE500 et KLE500 SE : le trail A2 inspiré du rallye

Nom mythique de la marque, la KLE500 revient avec un style vertical inspiré du rallye-raid, un bicylindre parallèle de 451 cm³ souple et disponible (45 ch, natif A2), une roue avant de 21 pouces, des suspensions à long débattement et un ABS déconnectable. Son embrayage assisté allège l'effort au levier, et sa maniabilité rend les débuts plus faciles, sur route comme sur chemin roulant.

Découvrez ce modèle dans la gamme gamme Adventures

Une moto rétro ne se choisit pas seulement pour ses performances. Elle se choisit aussi pour une ligne, une histoire, une mécanique que l’on aime regarder autant que piloter. Chez Kawasaki, cet univers prend plusieurs visages : les Z650RS et Z900RS réinterprètent l’esprit des célèbres Z dans des motos résolument modernes, tandis que les W230, W800 et Meguro S1 cultivent une approche plus classique, inspirée des grandes heures de la moto japonaise.

Sur les petites routes du Ventoux, du Luberon ou des Dentelles de Montmirail, ces Kawasaki invitent autant à profiter du paysage qu’à savourer chaque virage. Chez Powerzone Moto, concessionnaire officiel Kawasaki à Carpentras, nous vous aidons à choisir la moto rétro ou classique qui correspond à votre style et à votre façon de rouler.

Z650RS : le style néo-rétro, accessible et moderne

La Z650RS associe l’allure des Kawasaki des années 70 à une conception moderne. Son phare rond à LED, ses compteurs à aiguilles, son réservoir aux lignes classiques et ses jantes au dessin inspiré des roues à rayons installent immédiatement l’ambiance. Sous cette silhouette rétro se cache un bicylindre parallèle de 649 cm³ associé à un cadre treillis léger, avec une position de conduite droite et naturelle.

Plus accessible et décontractée que sa grande sœur Z900RS, la Z650RS est une moto pensée pour prendre du plaisir sans complication : trajets quotidiens, balades et routes sinueuses font naturellement partie de son terrain de jeu.

Cette moto est faite pour vous si :

• vous aimez le style des motos des années 70 sans vouloir renoncer à une conception moderne
• vous recherchez une moto légère, maniable et agréable au quotidien
• vous appréciez une position de conduite droite et naturelle
• vous voulez entrer dans l’univers Retro Sport Kawasaki avec une moyenne cylindrée
• vous cherchez une moto avec du caractère, aussi agréable à regarder qu’à conduire

Z900RS : l’héritage de la Kawasaki Z1 réinventé

La Z900RS est la grande figure de l’univers Retro Sport Kawasaki. Directement inspirée de l’emblématique Z1, elle en reprend les codes avec un réservoir aux lignes évocatrices, une selle au style vintage, des compteurs analogiques et un silencieux de type mégaphone. Mais derrière cette silhouette classique se trouve une moto pleinement contemporaine.

Son quatre-cylindres en ligne de 948 cm³ développe 116 ch et privilégie autant la souplesse à bas régime que les sensations lorsque le rythme augmente. La génération actuelle ajoute un équipement électronique moderne avec centrale inertielle IMU, gestion du comportement en virage KCMF, quickshifter bidirectionnel KQS, régulateur de vitesse et connectivité smartphone.

Cette moto est faite pour vous si :

• vous êtes sensible à l’histoire des Kawasaki Z et au style de la mythique Z1
• vous voulez une moto rétro sans renoncer aux performances d’un gros quatre-cylindres
• vous aimez alterner balade tranquille et conduite plus dynamique
• vous recherchez des technologies et aides au pilotage actuelles dans une moto au dessin intemporel
• vous considérez la moto autant comme un bel objet que comme une machine à sensations

W230 et Meguro S1 : le plaisir de la moto classique en toute simplicité

Avec les W230 et Meguro S1, Kawasaki pousse beaucoup plus loin l’esprit classique. Ici, l’objectif n’est pas de cacher une sportive moderne sous une silhouette vintage, mais de retrouver une certaine simplicité de la moto : moteur monocylindre refroidi par air, cadre traditionnel, roues à rayons et proportions intemporelles.

La W230 mise sur la légèreté et l’accessibilité. La Meguro S1 partage cette philosophie tout en ajoutant une dimension historique particulière : son dessin s’inspire directement de la Kawasaki 250 Meguro SG de 1964. Avec son monocylindre de 233 cm³, sa selle basse et son poids contenu, elle privilégie une conduite simple et détendue.

Ces motos sont faites pour vous si :

• vous recherchez avant tout le charme et la simplicité d’une moto classique
• vous aimez les moteurs refroidis par air et les roues à rayons
• vous privilégiez les balades et le plaisir de rouler plutôt que la recherche de performances
• vous souhaitez une moto légère et facile à prendre en main
• vous êtes sensible à l’histoire de Kawasaki et de Meguro

W800 : l’authenticité de la grande classique Kawasaki

La W800 cultive une autre philosophie. Son bicylindre vertical de 773 cm³, ses grandes roues de 19 pouces à l’avant et 18 pouces à l’arrière, son guidon au dessin traditionnel, sa longue selle et ses nombreux détails chromés revendiquent ouvertement l’héritage de la famille W.

Son moteur privilégie les bas et moyens régimes et développe 48 ch. La W800 recherche davantage le rythme, les sensations mécaniques et le plaisir d’une conduite coulée que la performance pure. L’injection électronique, l’ABS et le phare à LED apportent cependant les éléments modernes nécessaires à une utilisation actuelle.

Cette moto est faite pour vous si :

• vous recherchez une vraie grande moto classique plutôt qu’un roadster moderne au look rétro
• vous aimez les balades à un rythme tranquille et les moteurs riches en sensations
• vous êtes sensible aux chromes, aux roues à rayons et aux détails traditionnels
• vous privilégiez le caractère et l’authenticité aux performances pures
• vous voulez retrouver l’esprit historique des Kawasaki W dans une moto utilisable aujourd’hui

Retro Sport ou Classic : quelle Kawasaki rétro choisir ?

Tout dépend de ce que vous recherchez derrière le mot « rétro ». Les Z650RS et Z900RS appartiennent à l’univers Retro Sport : elles reprennent les codes des Kawasaki historiques mais les associent à des moteurs, des châssis et des équipements modernes. La Z650RS privilégie l’accessibilité et la facilité, tandis que la Z900RS ajoute les sensations et le caractère de son quatre-cylindres de 948 cm³.

Les W230, Meguro S1 et W800 vont plus loin dans l’expérience classique. Leur philosophie privilégie les sensations simples, les lignes traditionnelles et une conduite où le plaisir ne dépend pas de la vitesse. W230 et Meguro S1 jouent la carte de la légèreté et de l’accessibilité ; la W800 offre davantage de présence et le caractère de son bicylindre de 773 cm³.

Découvrez les motos rétro Kawasaki à Carpentras

Une moto rétro se choisit avec les yeux, mais aussi une fois installé à son guidon. Position de conduite, hauteur de selle, caractère du moteur et sensations peuvent faire toute la différence entre deux modèles. Venez chez Powerzone Moto à Carpentras découvrir les Kawasaki Retro Sport et Classic, échanger avec nos conseillers et organiser votre essai.

Nous vous accompagnons également pour le financement, l’équipement du motard, les accessoires et l’entretien de votre Kawasaki dans notre atelier. Contactez-nous ou passez à la concession pour trouver la moto qui fera entrer un peu de l’histoire Kawasaki dans chacune de vos balades.

Sortir des sentiers battus, s'affranchir du bitume et repousser les frontières de votre terrain de jeu : c'est la promesse de la gamme Kawasaki Adventure. Conçues pour allier robustesse, polyvalence et vraie capacité tout-terrain, ces machines s'adressent aux motards pour qui l'aventure commence là où s'arrête la route.

Du Mont Ventoux aux pistes traversant le Luberon et les Alpes du Sud, notre région est un fabuleux terrain d'exploration. Chez Powerzone Moto, concessionnaire officiel Kawasaki à Carpentras, nous vous guidons pour trouver la moto d'aventure taillée pour vos expéditions.

KLE500 & KLE500 SE : le trail rallye-raid accessible en permis A2

Inspirée de l'héritage historique des trails Kawasaki et de l'univers du rallye, la KLE500 combine un bicylindre parallèle de 451 cm³ souple (45 ch, natif A2) avec une partie-cycle taillée pour l'off-road : roue avant de 21 pouces, suspensions à long débattement, position de conduite haute et ABS déconnectable à l'arrière. La version KLE500 SE complète la panoplie avec un équipement prêt pour l'aventure (sabot moteur, pare-mains, bulle haute, écran TFT couleur et connectivité smartphone).

Cette gamme est faite pour vous si :

• vous souhaitez vous initier ou progresser en pilotage tout-terrain sur pistes et chemins roulants
• vous recherchez une moto légère, agile et facile à maîtriser hors de l'asphalte
• vous êtes titulaire du permis A2 et voulez un vrai trail d'aventure natif
• vous appréciez un style épuré et vertical directement inspiré des motos de rallye
• vous voulez une machine capable de passer du trajet quotidien au bivouac du week-end sans hésitation

Versys-X 300 : la légèreté au service de l'évasion

La Versys-X 300 est la baroudeuse poids plume de la famille. Avec son bicylindre de 296 cm³, son châssis léger et sa roue avant à rayons de 19 pouces, elle offre une maniabilité remarquable à basse vitesse et sur revêtements meubles. Très accessible financièrement et techniquement, elle transforme chaque trajet quotidien ou escapade du week-end en aventure sans stress.

Ce modèle est fait pour vous si :

• vous cherchez une moto très facile d'accès, légère et extrêmement économique au quotidien
• vous privilégiez la simplicité de prise en main et une hauteur de selle rassurante
• vous voulez un trail capable d'emprunter des petites routes dégradées et des pistes faciles
• vous cherchez un trail A2 idéal pour débuter la moto en toute sérénité

KLR650 / KLX Series : l'esprit baroudeur pur et dur

Pour les passionnés de grands espaces, de raids au long cours ou d'enduro loisir, Kawasaki propose des machines réputées pour leur rusticité et leur fiabilité éprouvée. Avec leur monocylindre coupleux, leur garde au sol généreuse et leur construction pensée pour résister aux conditions dures, elles représentent l'essence même du dual-sport tout-terrain.

Cette catégorie est faite pour vous si :

• vous privilégiez les capacités hors-piste et le franchissement sur la route pure
• vous recherchez une mécanique éprouvée, simple, robuste et facile à entretenir
• vous aimez voyager léger et sortir loin des grands axes routiers

Comment choisir votre moto d'aventure Kawasaki ?

Le choix dépend de votre proportion de roulage hors-piste et de votre type de permis. Si votre priorité reste l'asphalte et le voyage au long cours à deux, orientez-vous plutôt vers la gamme Versys. Si vous souhaitez explorer les pistes, franchir des chemins ou vous offrir une machine polyvalente permis A2, la gamme KLE500 et la Versys-X 300 sont des choix idéaux.

Découvrez notre article dédié aux trails routiers Versys :